由于我们正在谈论Yukon领土中的公路网络,我们需要与育空中的两个更有着名的高速公路一起完成故事– the Dempster公路。另一条高速公路是阿拉斯加公路。

Dempster高速公路是全方位的冒险。该路线长738公里,搭配观光机会。 Dempster将Yukon领土与西北地区的Tiny Villy of Tiny Villy连接。它是通往社区唯一的道路路线。而且到了高速公路。这不是像我们在电影中看到的那样普通的高速公路..没有办法人。高速公路更像是一个后乡砾石伐木道。有很多泥浆,锅洞,肋骨响尾蛇和通过车辆的飞行岩石。

在几个月内,道路无法通过。天气和季节使它几乎不可能。在冬季,道路更像是冰路。河流被冻结,景观是一个白色的毯子。在冬季冬季/早春,道路最好是由雪地摩托和狗雪橇旅行..我的声音是多么酷。

高速公路上很少有服务。崩溃是常见的。这条路很难在RVS和摩托车上。 Dempster上的任何冒险都需要规划。在我们的旅行中,我们包装过夜睡袋(适用于-40),水,食品,额外的轮胎,手电筒和额外的衣服,以防万一道路赢得了遗嘱之战。因为我们很快发现了许多人不会自由旅行意外。我们通过了破碎的汽车,留下自己生存。我们看到人们改变轮胎。

没有提及7英里的山丘,没有Dempster公路故事。它在泥泞的斜坡上直行300米。这是许多旅行的终点,因为山有时有一个最后一句话。我们的旅行只有一个山上的一辆被遗弃的汽车。如果你与那辆车的司机交谈,那就多了。

Dempster高速公路是观光宝石。有很棒的机会来查看野生动物和惊人的地理位置。在我们的旅行中,野生动物亮点包括5个灰熊(主要照片),驯鹿,笨蛋和吉罗瓦尔斯。 Gyrfalcon在该地区如此占主导地位。一只大白捕食者鸟,它与这种恩典脱颖而出。当它变黑时,他们会潜水炸弹我们的吉普车。我们不确定为什么..这是我们的良好外观或我们的灯光吸引它们。我告诉兄弟,这是他的好外表,但我的钱是灯光。

我们在凌晨几个小时离开道森市,所以我们可以在漫长的一天开车到inuvik。你看到这里没有真正的夜晚。雅,它变暗,但黑暗更像是清晨日出。这是午夜太阳的土地。

Dempster高速公路没有令人失望。 Ogilvie山脉和Mackenzie Delta很棒。我们在墓碑公园停了下来。我们越过北极圈和育空/ NWT边界。而且所有人都在鹰平原(途中只有加油站)的惊喜是煤气在文明中恢复美元的价格下运行时近2美元。字面上,公路抢劫。

有2个河流渡轮。一个穿过剥河,142公里后,另一河渡轮穿过麦肯齐河。高速公路是唯一通往北极圈的道路。在所有的Dempster高速公路上探讨了超过10种不同的ECO系统。 ECO地区包括Klondike Plateau,Yukon Plateau North,Mackenzie山脉,北Ogilvie山脉,鹰平原,英国理查森山脉,Peel River Parteau,Fort McPherson Plane,北极红平原和Mackenzie Delta(加拿大’最大的湿地三角洲)。

我们安全地抵达了Inuvik。没问题。没有扁平轮胎,只是分配泥。吃一些扎实的食物并快速睡午觉是很好的。后来眼神很快,血液抽血和研究开始......所以我们去了西北地区的Inuvik。

因此,随着yukoneh.com旅游网站的推出,我们现在将在NWTEH.com旅游网站上工作。这么快,我们将为您提供瀑布高速公路,Yellowknife,Inuvik和Dempster高速公路的故事。

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